В процессе выплавки из-за неправильной дозировки или загрузки, а также чрезмерного обезуглероживания содержание углерода в стали иногда не соответствует требованиям пикового периода. В это время в стальную жидкость необходимо добавить углерод.
Обычно используемые карбюраторы представляют собой чугун, электродный порошок, порошок нефтяного кокса, порошок древесного угля и порошок кокса. При выплавке в конвертере средне- и высокоуглеродистых сталей в качестве карбюратора используют нефтяной кокс с небольшим количеством примесей. Требования к науглероживающим агентам, используемым в конвертерном производстве стали с верхним дутьем, должны иметь высокое содержание связанного углерода, низкое содержание золы, летучих веществ и примесей, таких как сера, фосфор и азот, а также быть сухими, чистыми и иметь частицы среднего размера.
Для литья, чугуна, литой стали и отливок существует требование по углероду. Как следует из названия, карбюратор используется для увеличения содержания углерода в расплавленном чугуне. Например, при плавке обычно используемыми материалами для печи являются чугун, стальной лом и возвратный материал. Содержание углерода в чугуне высокое, но закупочная цена на одну секцию выше, чем у стального лома. Следовательно, увеличение количества стального лома, уменьшение количества чугуна и добавление карбюратора может сыграть определенную роль в снижении затрат на литье.
Использование науглероживателя позволяет не только восполнить потери углерода от горения в процессе выплавки стали, обеспечить требования по содержанию углерода конкретных марок стали, но и может быть использовано для послепечной регулировки. Являясь важным сырьем для плавки расплавленного железа в индукционных печах, качество и использование карбюраторов напрямую влияют на состояние расплавленного железа [2].
Добавление определенной марки науглероживателя в ковш после удаления шлака и дегазации позволяет регулировать содержание углерода в ковше, достигая цели использования нескольких марок в одном ковше. Материалы, используемые для карбюраторов, в основном включают графит, графитоподобные материалы, электродные блоки, кокс, карбид кремния и другие материалы. Обычно используемые электродные блоки и карбюраторы из карбида кремния имеют преимущества высокого содержания углерода и высокой стойкости к окислению, но производственный процесс относительно сложен, а стоимость высока; Использование коксового порошка и графита в качестве материалов для карбонизации имеет более низкие производственные затраты по сравнению с такими материалами, как электродные блоки, но содержит высокое содержание золы и серы, низкое содержание углерода и плохой эффект карбонизации.
Время публикации: 29 мая 2023 г.
